新汉阳高铁站位于武汉市三区交界,利用其枢纽优势和区位环境优势,未来其将成为该片区发展的引擎,带动区域快速发展。同时,蓝绿融合的滨水生态绿城是武汉市的发展主旨,该片区的发展着重考虑?;げ盐丈攀?。
设计关注区域视野,拔高定位,不局限于汉阳,从更大区域进行产业规划与定位,打造面向未来的产业模式;关注根植地域,基于良好的生态本地、潜在需求、发展趋势提出在地性的营城模式。
规划理念以“水”为幕,以“站”为谷,贯通区域的水衢与建筑、文化结合,打造武汉西部的“水谷”新城。以多样化的功能满足多元化的需求,以一体化开发梳理城市交通,以多维度空间利用织补城市空间,打造城市功能与车站功能复合发展的核心区。
景观通衢穿过高铁站,在东西广场形成特色的水景空间。东广场以市民之家、金融服务、商务办公为主要业态,传统民居形象的商业区域与下沉广场及水系结合,形成多样的水岸景观。
西广场以文化旅游、商务酒店、科技研发为主要业态,结合大面积的水域形成独特的文化产业空间。利用低密度的文旅和乡村组团逐渐向用地敏感度较高的生态涵养区过渡。通过传统村落与文旅结合的方式,使有限的城市发展界限延续,融入无限的生态绿楔空间之中。
慢行绿道从车站一直延申至生态涵养区,在不同的城市区域形成不同的景观空间,包括温馨活力的社区公园、宁静休闲的城市公园、生态多样化的湿地公园,浓缩武汉蓝绿水网纵横的特点,形成风格鲜明的枢纽水谷新城。
产业布局围绕三大核心资源:枢纽、生态、产业。形成以生态环保为核心、以大健康、新一代信息技术、文旅为外延、以都市服务业为配套的产业链条。
同时,降低高铁建设对片区自然环境的影响,建设“城绿交融、城水交辉”的生态格局。
位置: | 武汉, 中国 |
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项目类别: | 以公共交通为导向的开发 |
项目周期: | 2019 |
规划面积: | 15400000 m2 |