欧博迈亚携手广州市设计院与广州市交通规划研究院，成功赢得广州东部公铁联运枢纽城市设计招标，将共同打造作为粤港澳大湾区战略性核心物流支点的国际一流多式联运生产服务型物流枢纽。

德国经验 + 山水理解

德国是欧洲物流最发达的国家，其发达的交通运输系统与高效的物流管理能力声名显赫。充分发挥德国的先进技术理念与丰富经验，同时结合珠江东岸的本地区位特征与生态条件，欧博迈亚以“山水缝合、极核辐射、双芯汇聚”为三大空间策略，从规划结构、功能布局、建筑工程、交通组织等领域提供专业支持，助力联合体打造智慧、低碳的国际物流枢纽标杆项目。

山水缝合 —— 尊重既有生态格局，衔接城市建设与山水现状

极核辐射 —— 依托高铁区位优势，建立物流枢纽形成辐射效应

双芯汇聚 —— 打造物流与综合服务双核心，产业联动轴实现串联发展

多式联运在德国受到高度重视与大力发展，其港口的多式联运比例全球最高。其中不莱梅哈芬港与汉堡港都是多式联运注重超前规划与务实发展的经典案例。在积极应对气候变化和可持续发展的挑战中，多式联运也有助于集约利用资源、提高运输效率以及降低物流成本，从而带来显著的经济与社会效益。

项目背景

作为《粤港澳大湾区基础设施互联互通专项规划》国家级重点项目，广州东部公铁联运枢纽项目位于广州增城区，总体规划面积约913公顷，将搭建“交通+物流+产业”融合发展平台，以公铁联运为基础，与广州现有枢纽实现多式联运，互联。引领物流枢纽发展方向，形成交通、物流、产业融合发展、一体化枢纽经济格局。