自粤港澳大湾区行动纲领提出和港珠澳大桥建成通车，“一体化地区”作为粤港澳合作的桥头堡，战略地位凸显。横琴新区与保税区、洪湾片区、湾仔十字门北片区共同形成“一体化地区”，通过空间统一规划、资源优势互补，将其建设成为粤港澳深度融合，高标准对外开放的门户和珠海市新中心。欧博迈亚联合华南理工大学王世福教授团队，获得一体化地区城市设计国际竞赛第一名及城市设计导则编制任务。

设计概念

项目的核心议题是如何加强包括保税区、洪湾港口、横琴岛及十字门地区的一体化联系，塑造“一体化地区”独特的城市形象。规划设计在吸收了中规院上一版规划的基础上，通过对功能、空间、视线、景观等多角度的资源聚集与优势整合，协调区域空间形态及空间结构，加强两岸城市空间有机融合与互动，塑造和谐共生的景观界面，彰显高品质城市新中心，最终实现横琴新区与保税区、金融区的一体化发展。

地标与天际线

城市天际线总体与珠海国际会展中心、珠海国际金融中心相呼应，设计有梯度的超高层楼群，打造“山峰”与“山谷”的城市形象。每个城市组团内部塔楼均有一定的韵律和趋势，形成此起彼伏的城市天际线，并伴有纵深变化。天际线的变化，另一个考量的因素是视觉通廊：为呼应澳门、珠海国际金融中心方向，而选择留出更广阔的视觉廊道。

城市客厅

珠海新中心核心区集约、高效的开发利用土地，提高土地利用的混合度和兼容性，以创造全天24小时都具有生机和活力的城市空间。城市客厅以敞开怀抱的姿态向江面展开，周围的高层塔楼以背后的黑白面将山为背景，在江面上形成高低起伏的城市天际线，成为新中心的城市名片。

江上客厅与城市天街

提出多维城市的理念，创建空中步行系统，通过二层平台、空中连廊、跨江步行桥、观光缆车等增加三个重点区域之间的步行联系；功能复合的江上客厅不仅实现两岸步行系统的连续性，而且整合了咖啡厅、画廊等城市功能，丰富步行体验，使其成为又一城市地标。

城市设计导则示范

引入绿色补偿机制，目标是把新中心塑造成绿色环保、低碳节能的生态CBD区。运用精细化、精准化的城市设计控制引导，同时提高城市设计导则的灵活性。结合横琴的实际，将城市设计管控分为目标层和要素层，目标层为要素层提供目标指引，管控力度是相关要素实现城市设计目标的重要解释。